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Obras de Antônio Athayde
Quem
foi Dr. Athayde?
Doutor Antonio
Francisco de Athayde como prefeito, foi o melhor administrador
do município de Vila Velha. Seu interesse por Vila
Velha vem desde as últimas décadas de 1800 quando
previu o desenvolvimento da futura cidade.
Ponte
Velha
Exercendo o
cargo de Inspetor de Obras no Governo da Província,
construiu em 1886 uma ponte sobre o Rio da Costa (Ponte Velha,
esquina da Rua 15 de Novembro com a Rua América do
Sul).
Justificativa:
Com a construção da ponte sobre o Rio da Costa,
sua travessia se tornou possível, facilitando o acesso
dos moradores ao mar durante a maré alta, período
em que o mangue ficava alagado.
Ponte
do Rio Jucu
Fez grandes
reparos na ponte do Jucu que tem 88 metros.
Dividida em
três lances reunidos por um aterro, tendo o primeiro
44 metros, o segundo onze metros e o terceiro trinta e três
metros. O valor da obra foi de 1:420$800 réis. Necessitam
ainda de muro de arrimo para que as enchentes não carreguem
os aterros. Orçada em 225$000 réis no qual foi
encarregado de executá-lo o senhor Ignácio Pereira
Carneiro.
Urbanização
O projeto da
atual urbanização do centro de Vila Velha foi
levantado e executado por ele em 1894, conforme planta cadastral
existente em diversos arquivos.
Hospedaria
dos imigrantes
Em 30/07/1909
o Doutor Ceciliano Abel de Almeida informava que a Hospedaria
dos Imigrantes possuía funcionando um moinho de vento.
Coube então
ao doutor Antonio Athayde executar em 1910 os serviços
de água, luz e esgoto em Pedra d’ Água,
adaptando as dependências da Hospedaria dos Imigrantes
(Penitenciária), para receber a 7 ª Companhia
de Caçadores Isolada. O Contingente da força
federal ali instalado teve como comandante o engenheiro Dr.
Jaime da Silveira.
Fábrica
de Materiais Sílicos
Foi lavrado
o contrato em 7 de agosto de 1910 com o senhor João
Nicolussi para montar uma fábrica de materiais sílicos,
calcários e outros, inclusive os fabricados com cimento,
na cidade do Espírito Santo, Antonio Athayde informou
que: as máquinas para montagem desta fábrica,
já foram embarcadas em Hamburgo com destino ao porto
de Vitória. (Hoje Fábrica de Bombons “Garoto”).
Abastecimento
d’água
Canalizou a
água para Vila Velha abastecendo toda a região
de Argolas e São Torquato.
Justificativa:
A água de Vila Velha será recebida na linha
adutora acima do sítio Guayamum, passando em Porto
Velho e porto de Argolas e daí pela linha de Bondes
até aquela cidade que prospera.
Linha
de bondes
Aproveitou
a antiga estrada “Presidente Moscoso”, para projetar
a linha de bondes para Vila Velha.
Justificativa:
a construção da referida estrada à tração
elétrica cujo melhoramento de incontestável
utilidade pública para o desenvolvimento para a bela
cidade do Espírito Santo (Vila Velha), tornar-se, pelo
seu excelente clima e atraente panorama, um subúrbio,
merecedor de consideração dos poderes público.
Baseado na
legitima aspiração de mais de 25 anos d’aquele
povo, V. Excia. identificou-se com ele na realização
desse empreendimento que faz parte também do programa
da administração de V. Excia, que é abrir
novas vias de comunicação.
Conclusão:
Projetada e construída sobre a antiga estrada “Presidente
Moscoso”, que tinha servido de caminho ligando São
Torquato à Vila Velha, a linha de bondes foi inaugurada
em 14 de abril de 1912.
Chegada
do 50º BC
Chega a Vila
Velha o 50º Batalhão de Caçadores oriundo
do Estado da Bahia. Foram alugados vários prédios
na sede do Município para o seu acantonamento, sendo
o principal deles o localizado na Rua Vasco Coutinho onde
funcionou o Hotel do senhor João Nava (1917).
Construção
da Ponte Nova
Ocupando o
cargo de Diretor de Obras Públicas no governo do Dr.
Aristeu Borges em 1930, Dr. Antonio Athayde conseguiu que
fosse incluído no orçamento verba para a construção
de uma segunda ponte em concreto armado que suportasse a passagem
de veículos pesados de até 20 toneladas (bonde),
sobre o leito do rio da Costa. A ponte, concluída,
veio a ser conhecida pelos antigos como “Ponte Nova”,
e a anterior, “Ponte Velha”. A Ponte Nova foi
demolida na ocasião da enchente de 1960 e ficava na
Avenida Champagnat onde hoje está o Mac Donald.
Estrada
de Rodagem
Preocupado
com as péssimas condições da estrada
que ligava Vitória a Vila Velha, Dr. Antonio Athayde
propôs sua retificação, justificando que:
Esta estrada liga a Capital do Estado através da ponte
Florentino Ávidos à cidade mais próxima
que é a antiga cidade do Espírito Santo (Vila
Velha) situada em um local onde pode expandir-se indefinidamente
numa planície muito saudável e extraordinariamente
favorável ao estabelecimento de uma grande cidade.
Ainda neste
ano de 1930 concluiu a retificação de toda a
estrada encurtando a distância em 1300 metros.
Ponte
do Camelo
Conseguiu autorização
para a construção da ponte sobre o Rio Marinho.
Fonte
de Inhoá
Conseguiu autorização
para aumentar a capacidade da caixa d’ água de
Inhoá.
Saneamento
Doutor Antonio
Athayde, prefeito de Vila Velha no período de 1918
1921, demonstrando o grande administrador que era e o carinho
que dedicava ao povo do seu município, ocupou-se com
o saneamento público, limpou e retificou o canal do
Encerica que era tido como o maior foco de mosquitos anofelinos
do município.
Providenciou
o recolhimento de lixo domiciliar; instituiu local próprio
para comercialização do pescado.
Melhoramento:
desapropriação/paisagismo/iluminação/cemitério/arquivo/energia
elétrica.
Na urbanização,
desapropriou e demoliu casas construídas fora do alinhamento;
executou serviços de paisagismo e melhorou a iluminação
da nova avenida por ele aberta na orla da Prainha. Entre outros
melhoramentos contamos com a construção do cemitério
de Cobi, inauguração de luz elétrica
em Argolas. Importante também foi à organização
do Arquivo Municipal para a guarda dos documentos da cidade.
Presidente
do IHGES
Fundado em
12 de junho de 1916, tendo como primeiro presidente Antônio
Francisco Athayde, reuniu-se provisoriamente em uma das salas
da Assembléia Legislativa. A data — 12 de junho
— é uma homenagem ao capixaba Domingos José
Martins, seu patrono, fuzilado nesse dia durante a Revolução
de 1817, no Estado da Bahia.
Como presidente
do Instituto Histórico e Geográfico do Espírito
Santo, foi orador oficial nas festividades do IV Centenário
da Colonização do Solo Espírito-santense
no dia 23 de maio de 1935
PESQUISADO
POR EDWARD A. D'ALCÂNTARA.
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