Morro do Moreno: Desde 1535
Site: Divulgando desde 2000 a Cultura e História Capixaba
Já disseram que a carta de Pero Vaz de Caminha é a certidão de nascimento do Brasil. Em relação ao Espírito Santo, podemos considerar como sua certidão, a Carta Foral do Rei Dom João III ao fidalgo Vasco Fernandes Coutinho donatário da Capitania do Espírito Santo
O local onde residiram os três primeiros donatários da Capitania do ES, mais tarde passou a pertencer a Família Freitas, o que vem a ser comprovado pela certidão do Arquivo Público do Estado do Espírito Santo
Um publicitário de nome João Dória, ligado à Agência Standard Propaganda, lançou a pedido da extinta loja Clipper, uma campanha para melhorar as vendas de junho, considerado o mês mais fraco do comércio
Convento de Nossa Senhora da Penha - Foto: Do livro Convento de Nossa Senhora da Penha do Espírito Santo, 1965
O bonde proveniente de Paul fazia a sua última parada para apanhar ou deixar passageiros no ponto que antecedia Piratininga, nas proximidades do bar Ponto Chic, seguindo daí, sem mais parar, até Piratininga
Eram dois bondes – um saía de Paul, o outro de Vila Velha. O cruzamento entre eles se dava na estação de Aribiri
O Cemitério de Santo Antônio foi construído no século dezenove com a proibição de enterros em igrejas, mas ganhou mais importância no século vinte
Li matéria dos catraeiros que fazem até hoje a travessia entre Vitória e Vila Velha. Gostei muito, e novamente fui ao passado ! ! !Na década de 50 e 60 (até 1967...) eu tocava acordeom nas noites de várias cidades de nosso estado.
Os primeiros bondes a circular em Vitória eram do tipo locomotiva movido a carvão. Os veículos pertenciam à Companhia Ferro Carril e faziam a linha Vitória/ Praia do Suá
O usuário que estivesse em Vitória e precisasse pegar o último bonde em Paul arriscava-se a não consegui-lo se perdesse a lancha em direção àquele ponto
